国产污污污在线精品观看,国产免费久久久久二,日韩中文字幕在线综合网,欧美激情视频一区二区三区免费

　　不會!

　　任何一條地鐵在設(shè)計時就規(guī)避了超載風險。以佛山地鐵3號線列車為例，電客車采用的是4動2拖6輛編組(=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=)，一列車有6節(jié)車廂，運營時有4種工況，分別是空車、座席、定員和超員。其中，定員(額定載客)是按6人/㎡計算，超員是按9人/㎡計算，即其極限狀態(tài)相當于每平方米能容納9個人，所以雖然我們感到列車里很擁擠了，其實也遠遠沒有達到極限狀態(tài)。

　　在列車投入使用前，電客車會進行乘客滿載測試，也就是會在車內(nèi)鋪滿150噸的沙袋，大概2000+成人體重之和，通過這種承重實驗后的電客車才可以正常載客。

　　此外，地鐵列車每到一站，都會有上下車的乘客流動，地鐵站點也會實時監(jiān)控站內(nèi)客流量變化，根據(jù)客流情況進行實施管控，大大規(guī)避了列車超載的風險。