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除了半導(dǎo)體，塔塔集團(tuán)還計劃在電動汽車等新興領(lǐng)域推出新業(yè)務(wù)，包括制造電動車和電動車電池，生產(chǎn)可再生能源和開發(fā)一站式“超級應(yīng)用程序”

文 | 不二

近日，印度第一大財團(tuán)塔塔集團(tuán)宣布進(jìn)軍半導(dǎo)體，計劃在未來五年投資900億美元。事實上，國家大基金兩期投資總和也不過3400億元，約合486億美元。塔塔集團(tuán)的大手筆投資，或表明印度電子工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈建立在即。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站報道，印度第一財閥塔塔集團(tuán)將在數(shù)年內(nèi)在本國啟動半導(dǎo)體生產(chǎn)業(yè)務(wù)。據(jù)悉，塔塔集團(tuán)計劃是在全球芯片供應(yīng)鏈中占據(jù)關(guān)鍵部分，計劃在未來五年為此投資900億美元。

從“半導(dǎo)體新政”的自主制造愿景，到引進(jìn)外資遭遇屢屢碰壁，印度半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展十年一日，舉步維艱。如今，印度最大財團(tuán)塔塔集團(tuán)挑起大梁，是否能夠支撐得起印度幾乎沒有的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)？

印度半導(dǎo)體，進(jìn)入新周期

說起印度半導(dǎo)體，國內(nèi)往往會對此忽略。誠然，印度目前并不是半導(dǎo)體行業(yè)的主要玩家之一，其大型芯片公司數(shù)量極少，也沒有領(lǐng)先的制造公司。

然而，作為全球第五大經(jīng)濟(jì)體，印度在全球半導(dǎo)體行業(yè)競爭中有著明顯優(yōu)勢。例如，在人力資源部分，Kotasthane稱，半導(dǎo)體設(shè)計需要大量熟練的工程師。

據(jù)印度電子信息技術(shù)部部長表示，印度有近5.5萬名半導(dǎo)體設(shè)計工程師，占全球這類專業(yè)人才的20%。得益于此，印度研究機(jī)構(gòu)Business Standerd的一份報告中提到，班加羅爾這個素有“印度硅谷”之稱的城市每年向全球輸送超過2000款芯片設(shè)計方案。

此外，印度政府還推出了一項幫扶芯片設(shè)計的計劃，旨在吸引全球芯片設(shè)計工程師前往印度發(fā)展，包括高通、德州儀器、ARM等幾乎所有的芯片設(shè)計公司也都在班加羅爾設(shè)立了研發(fā)基地。

盡管在芯片設(shè)計領(lǐng)域風(fēng)頭正勁，但印度的痛點(diǎn)在于——芯片制造，久補(bǔ)不齊。不僅如此，印度半導(dǎo)體制造還屢屢遭到國際巨頭“拋棄”。

早在2007年，印度政府就曾出臺半導(dǎo)體新政：在印度經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)投資的半導(dǎo)體企業(yè)，10年內(nèi)可享受20%的成本優(yōu)惠補(bǔ)助，并可享受其他一些獎勵政策。極具吸引力的政策一經(jīng)出臺，便吸引了英特爾、意法半導(dǎo)體等巨頭。但是，糟糕的印度產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施，導(dǎo)致“給了你機(jī)會，但你不中用?！?/p>

在實地考察之后，英特爾便立即前往中國，并在同一年在遼寧大連動工建設(shè)亞洲的第一座晶圓廠，印度計劃被迫擱淺。這也導(dǎo)致印度政府一度被迫中斷對芯片制造行業(yè)的扶持。

如今，時移勢易。據(jù)印度電子和半導(dǎo)體協(xié)會等預(yù)測，2026年印度半導(dǎo)體市場規(guī)模將達(dá)到640億美元，增長到2021年的2倍以上。但是，2020年的“缺芯慌”讓印度的汽車及電子行業(yè)的生產(chǎn)甚至一度瀕臨中斷，中美科技戰(zhàn)也導(dǎo)致全球掀起新一輪造芯潮，這也促使著印度開啟了新一輪的“國家計劃”。

在印度政府發(fā)起的第一屆Semicon India Conference 2022上，莫迪指出要激發(fā)印度成為世界半導(dǎo)體中心，并培育芯片設(shè)計和制造生態(tài)系統(tǒng)。古吉拉特邦則是第一個實施半導(dǎo)體政策的邦，當(dāng)?shù)卣l(fā)布了具體的半導(dǎo)體政策，提供了多項激勵和補(bǔ)貼來支持半導(dǎo)體的生產(chǎn)。此外，印度還建立了設(shè)計激勵計劃 （DLI） ，旨在幫助年輕的印度半導(dǎo)體設(shè)計公司。

為了將印度打造成全球范圍內(nèi)的電子系統(tǒng)設(shè)計和制造 （ESDM） 中心，并為該行業(yè)營造一個競爭環(huán)境，印度2019年國家電子政策 （NPE 2019） 有兩個主要目標(biāo)，促進(jìn)建立半導(dǎo)體晶圓制造設(shè)施及其芯片組件設(shè)計和制造生態(tài)系統(tǒng)是NPE 2019的主要舉措之一。其中一項支持是在印度建立半導(dǎo)體晶圓廠計劃將為申請者提供項目成本50%的財政支持。

2021年12月，印度政府公布了一項76,000億盧比 （約100億美元） 的生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵計劃，用來吸引半導(dǎo)體制造巨頭公司到印度。作為該計劃的一部分，政府將資助項目成本的50%，用于在國內(nèi)制造各類半導(dǎo)體。

今年4月，印度總理莫迪在印度首次舉辦的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)振興會議印度半導(dǎo)體會議上呼吁：“正在建立新的世界秩序，我們必須抓住這個機(jī)會?！痹谶@一背景下，印度推行半導(dǎo)體國產(chǎn)化計劃提速。

在政府的呼吁和吸引下，9月13日，印度Vedanta礦業(yè)資源公司發(fā)表聲明稱，將與富士康科技集團(tuán)聯(lián)手，在西部古吉拉特邦建設(shè)半導(dǎo)體和液晶顯示器的合資工廠。雙方將共同投資195億美元 （Vedanta出資120億美元） 建設(shè)28nm制程的12英寸晶圓廠以及配套的封測工廠。按照計劃，該工廠將在2025-2026年投入使用。

當(dāng)然，這些舉措都不足以改變外界對印度半導(dǎo)體發(fā)展的悲觀預(yù)期，直到塔塔集團(tuán)的出現(xiàn)。

大手筆投資，或?qū)⒋罱娮庸I(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

創(chuàng)立于1868年的塔塔集團(tuán)長久以來一直是印度規(guī)模最大的、同時也是世界知名企業(yè)。2021年，塔塔集團(tuán)合并營業(yè)收入為1030億美元，全球員工總數(shù)超80萬人，旗下29家上市企業(yè)總市值高達(dá)3140億美元。

塔塔集團(tuán)的業(yè)務(wù)涵蓋咨詢、電力、通信、汽車、鋼鐵、酒店、飲料、化工等十大行業(yè)板塊，其產(chǎn)品和服務(wù)在印度人的日常生活中無處不在，業(yè)務(wù)遍及六大洲100多個國家。據(jù)英國品牌評估機(jī)構(gòu)“品牌金融” （Brand Finance） 發(fā)布的印度品牌價值100強(qiáng)榜單，2021年塔塔成為印度第一大品牌。

作為幾乎壟斷了本土制造業(yè)的財閥，塔塔集團(tuán)在半導(dǎo)體制造領(lǐng)域的動作，才昭示著印度半導(dǎo)體發(fā)展進(jìn)入了全新階段。

事實上，過去一年，塔塔集團(tuán)圍繞半導(dǎo)體上下游產(chǎn)業(yè)也展開了密集的投資。去年11月，塔塔集團(tuán)宣布投資3億美元建設(shè)封測廠，并預(yù)計于今年底投產(chǎn)，根據(jù)路透社的爆料，其業(yè)務(wù)潛在客戶可能包括英特爾、AMD和意法半導(dǎo)體集團(tuán)等。前不久，據(jù)NewsBytes援引知情人士稱，塔塔集團(tuán)正與蘋果iPhone代工廠商緯創(chuàng)談判，希望以最高500億盧比 （約合6.126億美元） 的價格，收購緯創(chuàng)在印度的制造工廠。

對于半導(dǎo)體制造這種投入高、回報周期長的產(chǎn)業(yè)，或許真需要塔塔集團(tuán)這樣的大型壟斷組織來做才更有勝算。

12月8日，塔塔集團(tuán)的控股公司塔塔父子有限公司的董事長納塔拉詹·錢德拉塞卡蘭在東京接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時稱，作為新業(yè)務(wù)的一環(huán)，“塔塔集團(tuán)于2020年成立了塔塔電子，并計劃在這家電子元件制造商旗下建立半導(dǎo)體組裝測試業(yè)務(wù)。據(jù)分析，美國、日本、韓國以及中國臺灣地區(qū)的半導(dǎo)體廠商與代工公司有望成為候選”。他還透露了未來5年總計投入900億美元的計劃。

事實上，即使放眼全球，這一金額也絕對可謂是個大手筆。在美國總統(tǒng)拜登8月簽署的《芯片和科學(xué)法案》中，也不過為美國的半導(dǎo)體生產(chǎn)和研究提供527億美元的補(bǔ)貼，并要求任何接受美方補(bǔ)貼的公司必須在美國本土制造芯片。其中，390億美元將用于半導(dǎo)體制造業(yè)的激勵措施，20億美元用于汽車和國防系統(tǒng)使用的傳統(tǒng)芯片。

此外，中國半導(dǎo)體發(fā)展的過程中，國家大基金發(fā)揮的作用有目共睹。據(jù)了解，國家大基金一期于2014年9月成立，一期注冊資本987.2億元，投資總規(guī)模達(dá)1387億元；國家大基金二期于2019年10月22日注冊成立，注冊資本為2041.5億元。如此看來，國家大基金兩期相加也不過投資3400億元，約合486億美金。

由此可見，塔塔集團(tuán)此次投資的手筆之大，或?qū)⒃谖磥韼啄晖瓿呻娮庸I(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的初步搭建工作。

當(dāng)然，除了半導(dǎo)體，塔塔集團(tuán)還計劃在電動汽車等新興領(lǐng)域推出新業(yè)務(wù)，包括制造電動車和電動車電池，生產(chǎn)可再生能源和開發(fā)一站式“超級應(yīng)用程序”。盡管實力雄厚，但一家企業(yè)就試圖在幾乎所有熱門領(lǐng)域分一杯羹，這或許也會變向降低在任何一個方向上投入的深度。

結(jié)語

近日，印度國有資產(chǎn)管理部官員正式向中國“發(fā)起挑戰(zhàn)”，聲稱印度制造將成為僅次于中國制造的全球第二大經(jīng)濟(jì)支柱，并逐步提升制造能力，最后“替代中國”。

按照莫迪的規(guī)劃，印度將在2047年之前成為“正宗”發(fā)達(dá)國家，據(jù)高盛預(yù)測，30年后中國將取代美國成為世界第一大經(jīng)濟(jì)體，而印度有望在本世紀(jì)70年代成為最大經(jīng)濟(jì)體。

印度正在大踏步前進(jìn)，盡管大眾對印度發(fā)展每多調(diào)侃，但面臨強(qiáng)勁對手，國內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)更應(yīng)夯實內(nèi)功，穩(wěn)扎穩(wěn)打，走好自己的路。