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2023年1月12日海峽股份（002320）發(fā)布公告稱(chēng)公司于2023年1月11日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，浙商證券李逸 李超 徐晴 廖博 李丹、華夏基金祝青、千合資本鄒天野、工銀瑞信基金陳丹琳參與。

具體內(nèi)容如下：

問(wèn)：請(qǐng)介紹下公司？

答：公司成立于 2002 年 12 月 6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司、中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司、中國(guó)?？谕廨喆碛邢薰尽⒆匀蝗诵霄╄垂?5位股東發(fā)起設(shè)立。經(jīng)過(guò)多年的努力，資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)，內(nèi)部控制、內(nèi)部治理不斷完善，2009 年12 月 16 日公司股票在深圳證券交易所掛牌上市。海南港航控股有限公司是公司控股股東,持有公司 58.53%的股份。公司實(shí)際控制人為國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。

公司注冊(cè)資本 22.29 億元，經(jīng)營(yíng)范圍為國(guó)內(nèi)沿海、近洋及遠(yuǎn)洋貨物、汽車(chē)、旅客運(yùn)輸，海南海口至廣東海安、湛江航線(xiàn)危險(xiǎn)品車(chē)滾裝船運(yùn)輸，貨輪運(yùn)輸，港口裝卸、物流、旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等。自設(shè)立以來(lái)公司一直以客滾運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)，運(yùn)營(yíng)?？谥梁０?、海口至北海 2 條客滾運(yùn)輸航線(xiàn)以及西沙旅游航線(xiàn)。2017 年度公司向控股股東發(fā)行股份收購(gòu)了海口新海輪渡碼頭有限公司 100%股權(quán)，新增了客滾輪渡港口服務(wù)業(yè)務(wù)。公司在 2021 年初完成瓊州海峽南岸航運(yùn)資源整合的基礎(chǔ)上，又于年末完成了瓊州海峽北岸航運(yùn)資源整合，所控制客滾船舶增加至 50 艘。目前公司擁有員工約 3200 人。公司管理層具有多年的客滾運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)，已形成較為成熟的行業(yè)運(yùn)作模式，相對(duì)于同行業(yè)的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，公司在人力資源、船舶運(yùn)力、技術(shù)能力、管理水平等方面具有較大優(yōu)勢(shì)，并籍此保持著南?？蜐L運(yùn)輸市場(chǎng)中的龍頭地位。占有約 80%的市場(chǎng)份額。

問(wèn)：中免?？趪?guó)際免稅城開(kāi)業(yè)對(duì)公司客流量影響？

答：免稅城進(jìn)行活動(dòng)促銷(xiāo)時(shí)也會(huì)帶動(dòng)公司客流量，但總體看因免稅購(gòu)物而過(guò)海人群占比仍然較小。

問(wèn)：新海港客運(yùn)樞紐商業(yè)業(yè)態(tài)形式？

答：類(lèi)似機(jī)場(chǎng)，提供零售、餐飲、免稅提貨店等形式。

問(wèn)：海安航線(xiàn)船票價(jià)情況？

答：客票 41.5 元/人，小車(chē)運(yùn)費(fèi)大約 400~500 元每輛，大車(chē)按照計(jì)費(fèi)噸來(lái)計(jì)算，38元一頓，目前船票價(jià)格近 10 年未發(fā)生變動(dòng)。

問(wèn)：碼頭的收費(fèi)模式？

答：通過(guò)收取票價(jià)中的代理費(fèi)。

問(wèn)：目前春運(yùn)車(chē)客流量情況？

答：自疫情采取開(kāi)放政策后，車(chē)客流量有所升。春運(yùn)目前情況日均出島車(chē)車(chē)輛約 8000 輛。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間進(jìn)出島車(chē)輛達(dá)到 70 萬(wàn)輛。

問(wèn)：離島免稅貨點(diǎn)的租金收入？

答：提供了一千多萬(wàn)租金收入，未來(lái)客運(yùn)樞紐該塊租金預(yù)計(jì)仍然會(huì)上升。

問(wèn)：客運(yùn)站樞紐商業(yè)規(guī)劃？預(yù)計(jì)投入使用時(shí)間？

答：將類(lèi)似于機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓的商業(yè)模式，爭(zhēng)取今年上半年投入使用。

問(wèn)：瓊州海峽跨海大橋建設(shè)情況？

答：目前沒(méi)這方面消息。

問(wèn)：去年政府推出了過(guò)海免票的政策，請(qǐng)對(duì)公司的影響？

答：政府對(duì)過(guò)海車(chē)輛進(jìn)行免票，公司已經(jīng)收到了政府相關(guān)補(bǔ)助資金。

問(wèn)：西沙航線(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)格局？

答：除公司“長(zhǎng)樂(lè)公主”輪運(yùn)營(yíng)外，還有“南海之夢(mèng)”輪同公司競(jìng)爭(zhēng)。

問(wèn)：西沙平均客單價(jià)？

答：約 7000 元~8000 元。

問(wèn)：西沙航線(xiàn)航程安排？

答：西沙航程四天三晚，正常運(yùn)營(yíng)大約一個(gè)月 9 到 10 個(gè)航次，目前登陸一個(gè)島嶼。

海峽股份（002320）主營(yíng)業(yè)務(wù)：船舶運(yùn)輸和輪渡港口服務(wù),公司主要經(jīng)營(yíng)?？谥梁０?、?？谥帘焙？蜐L運(yùn)輸航線(xiàn)、?？?三亞)至西沙旅游客運(yùn)航線(xiàn)以及新海港和秀英港輪渡港口服務(wù)業(yè)務(wù)。

海峽股份2022三季報(bào)顯示，公司主營(yíng)收入22.19億元，同比上升110.53%；歸母凈利潤(rùn)1.24億元，同比下降56.36%；扣非凈利潤(rùn)1.22億元，同比下降56.71%；其中2022年第三季度，公司單季度主營(yíng)收入5.56億元，同比上升89.02%；單季度歸母凈利潤(rùn)-2385.0萬(wàn)元，同比下降183.43%；單季度扣非凈利潤(rùn)-2328.35萬(wàn)元，同比下降181.49%；負(fù)債率13.33%，投資收益-67.75萬(wàn)元，財(cái)務(wù)費(fèi)用-206.87萬(wàn)元，毛利率38.16%。

該股最近90天內(nèi)共有1家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí)，買(mǎi)入評(píng)級(jí)1家；過(guò)去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為6.55。

以下是詳細(xì)的盈利預(yù)測(cè)信息：

融資融券數(shù)據(jù)顯示該股近3個(gè)月融資凈流出18.27萬(wàn)，融資余額減少；融券凈流出245.4萬(wàn)，融券余額減少。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，海峽股份（002320）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河良好，盈利能力一般，營(yíng)收成長(zhǎng)性一般。財(cái)務(wù)可能有隱憂(yōu)，須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、存貨/營(yíng)收率增幅。該股好公司指標(biāo)2.5星，好價(jià)格指標(biāo)2星，綜合指標(biāo)2星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

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