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2023-01-31
北京VS上海，誰才是真正的“中國第一城”？
更新時間：2022-07-25 11:06:32作者：未知
圖片來源@視覺中國
文 | 付一夫
中國經(jīng)濟第一城首次易主。
近日，國家統(tǒng)計局公布了2022年上半年全國各省市的GDP數(shù)據(jù)，北京以微弱優(yōu)勢力壓上海，首次登上城市經(jīng)濟總量冠軍的寶座。雖然只是上半年的暫時性反超，但卻打破了上海長達數(shù)十年的“壟斷”地位，其意義自然不同尋常。
如此一來，不少人都開始重新思考這一問題：上海和北京，到底誰才是真正的“中國第一城”？
其實，二者孰強孰弱，絕非僅從經(jīng)濟總量的大小上就能給出結(jié)論，而是應(yīng)該從綜合實力著手比較。為此，我們不妨從多個維度來對上海和北京做個全方位的深度剖析，并簡單給出相應(yīng)的評分，以求幫助各位看官更清楚地認識這兩座城市。
經(jīng)濟規(guī)模
決定一個城市根本地位的當然是經(jīng)濟實力，而衡量經(jīng)濟實力最直接的指標就是GDP。
如果拉長時間線來看，在今年上半年之前的很多年里，上海的GDP規(guī)模一直都領(lǐng)先于北京，二者的GDP增速幾乎沒有明顯差別，始終是勢均力敵的水平，而兩座城市的GDP差距也常年保持在2000億元~3000億元的區(qū)間內(nèi)。這便足以證明，上海的經(jīng)濟實力要勝過北京一籌，如果不出意外，北京GDP很難再短時間內(nèi)超越上海。
然而，“意外”還是發(fā)生了。
自3月底以來，上海出現(xiàn)了本土疫情的大面積反彈。在動態(tài)清零的客觀防疫要求下，這座“中國經(jīng)濟第一大市”在4月和5月經(jīng)歷了長達兩個月時間的全域靜態(tài)管理，投資、消費、進出口等活動均受到極大限制，而上海經(jīng)濟也遭受了有史以來的最大沖擊，用上海市領(lǐng)導(dǎo)的話來說，“本輪疫情對上海經(jīng)濟運行的沖擊前所未有，市場主體所遭遇的困境前所未有，經(jīng)濟恢復(fù)和重振所面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有。”
受此影響，上海經(jīng)濟此前一路高歌猛進的勢頭被扭轉(zhuǎn)，二季度GDP同比下降了13.7%之多，由此也拖累了上海上半年的經(jīng)濟增長，比去年上半年下滑了5.7%。
北京也不是相安無事。同樣是在二季度，北京也先后經(jīng)歷了數(shù)輪疫情的反彈，雖然形勢遠不及上海那般嚴峻，但經(jīng)濟還是不可避免地受到了影響，再疊加去年同期新冠疫苗生產(chǎn)貢獻的高基數(shù)等因素的客觀存在，致使北京二季度GDP下滑了2.9%。而得益于一季度的良好表現(xiàn)，北京上半年GDP還是實現(xiàn)了正增長，為0.7%。
上述“一降一增”的結(jié)果，便是北京的GDP規(guī)模（19352億元）在今年上半年實現(xiàn)了對上海（19349億元）的反超，雖然只有3億元的微弱優(yōu)勢，但也足夠掀起一波熱議。
不過需要指出的是，我們不能以蓋棺定論的態(tài)度來審視這種暫時性的反超；換句話說，北京上半年對上海的反超并不意味著永久性的勝出。
事實上，自5月份以來，隨著上海疫情防控形勢的逐漸明朗向好，經(jīng)濟活動已在陸續(xù)恢復(fù)，而進入6月份以來，上海更是全面重啟經(jīng)濟，與之相應(yīng)的是工業(yè)、投資和外貿(mào)的暴力反彈，彰顯出上海經(jīng)濟的強大韌性。考慮到上海經(jīng)濟體量更大，經(jīng)濟基礎(chǔ)頗為扎實，而北京領(lǐng)先的優(yōu)勢僅有3億元規(guī)模，上海想要追回這一差距其實并不算太難。如果下半年不再出現(xiàn)類似于疫情散發(fā)等“黑天鵝”事件，那么上海大概率還是可以在全年GDP 的數(shù)據(jù)上戰(zhàn)勝北京，重新奪回“中國經(jīng)濟第一城”的寶座。
如果說GDP是城市的“面子”，那么財政收入就是城市的“里子”。身為一線城市的上海和北京，財政收入水平一直都是穩(wěn)居全國各城市排名中的前兩位。2021年，上海和北京分別實現(xiàn)財政收入7771.8億元和5932.3億元，這樣的體量甚至比全國絕大多數(shù)省份還要大，足以見得兩座城市財力之雄厚。雖然今年上半年遭受了疫情的沖擊，但上海依然實現(xiàn)了3795億元的財政收入，保住了全國財政第一大市的位置；北京則實現(xiàn)了2991億元的財政收入，未能像GDP那樣超越上海。
結(jié)論：經(jīng)濟實力上，上海10分，北京8分，上海勝。
人口規(guī)模與年齡結(jié)構(gòu)
在經(jīng)濟活動中，人是最為重要的因素，而人口規(guī)模同樣是決定一個城市地位的重要因素之一。
上海和北京，都是名副其實的“超大城市”，二者的常住人口數(shù)量早在2009年和2011年就已先后突破2000萬。雖然近幾年京滬兩座城市都有意識地采取了控制人口規(guī)模的相應(yīng)措施，人口增長速度有所放緩，北京甚至還出現(xiàn)了人口的負增長，但總體規(guī)模依然不容小覷。2021年，上海和北京的人口數(shù)量分別為2489.4萬和2188.6萬，放眼全國都是首屈一指的存在。
再來看人口的年齡結(jié)構(gòu)。近年來，京滬兩城的人口老齡化程度都在不斷加重，而上海要更甚一些。來自統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2020年上海65歲及以上老年人占比為15.4%，已達到了國際通行劃分標準中的“深度老齡化”標準（即65歲以上老年人占比超過14%）；北京這一比重為13.4%，距離“深度老齡化”標準也是近在咫尺。此外，2020年上海和北京60歲及以上老年人占比分別為21.4%和19.7%，同樣是上海的人口老齡化程度更為嚴重。
人口老齡化對于未來城市經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展來說，并不算是好消息，未來京滬兩座城市都需要對此持續(xù)高度關(guān)注。
結(jié)論：人口規(guī)模與年齡結(jié)構(gòu)上，上海勝在總量，北京勝在結(jié)構(gòu)，二者均得9分。
居民生活
總量的統(tǒng)計指標并不足以充分反映一座城市的實力，有必要再從人均經(jīng)濟指標上做一些判斷。
數(shù)據(jù)顯示，在人均GDP方面，北京比上海要略占優(yōu)勢，二者在2021年的人均GDP數(shù)據(jù)分別為18.4萬元和17.4萬元，且均達到了國際認可的初等發(fā)達國家水平（即人均GDP超過2萬美元），經(jīng)濟發(fā)展都極具基礎(chǔ)和底氣。北京的GDP規(guī)模不及上海，而人均GDP卻稍微高于上海，原因可能在于北京的人口數(shù)量小于上海，而并非經(jīng)濟發(fā)展水平層面的實質(zhì)性差距。
嚴格意義上講，人均GDP不能充分反映居民生活狀況，用人均可支配收入與人均消費支出來衡量要更加貼切。
在人均可支配收入方面，京滬兩城都是常年保持在極高的水平，在全國也是遙遙領(lǐng)先。不過不同于人均GDP，上海的人均可支配收入要比北京更高一些，且差距有逐年拉大之勢。2021年，上海人均可支配收入達到了7.8萬元，北京為7.5萬元。而在人均消費支出方面，上海同樣要領(lǐng)先于北京。不難發(fā)現(xiàn)，上海居民相對更能享受到城市經(jīng)濟增長帶來的紅利，生活質(zhì)量相對更高，獲得感也更強。
結(jié)論：居民生活上，上海10分，北京9分，上海勝。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
如果GDP表征的是經(jīng)濟的“量”，那么產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)則在一定程度上代表了經(jīng)濟的“質(zhì)”。
從數(shù)據(jù)上看，目前兩個城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)均呈現(xiàn)出“三二一”態(tài)勢，且第三產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)）占GDP比重均超過70%。2021年，上海三次產(chǎn)業(yè)比例關(guān)系為0.2：26.5：73.3，北京則為0.3：18：81.7?？梢钥吹降氖?，上海服務(wù)業(yè)占比要低于北京，而第二產(chǎn)業(yè)占比要高于北京，這也反映出兩座城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不同。
如果從細分產(chǎn)業(yè)層面來考察，我們會發(fā)現(xiàn)二者各有千秋。比如說，京滬兩城的金融業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和商務(wù)服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻程度大體相當，不過上海更加倚重于工業(yè)和批發(fā)零售業(yè)，北京則是信息產(chǎn)業(yè)的貢獻更大。
在此基礎(chǔ)上，我們可以進一步對比上海和北京的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
上海作為我國長三角地區(qū)的龍頭城市，地處長江入?？冢嗄甑陌l(fā)展使其在航運、貿(mào)易和交通運輸方面形成了巨大優(yōu)勢。上海還是一座因商而生、因商而興的城市，商業(yè)文明是其優(yōu)質(zhì)的基因之一，這便注定了上海消費市場和商貿(mào)零售業(yè)的強大。
不僅如此，上海還擁有強悍的工業(yè)實力，2021年全市實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模近4萬億元，這一數(shù)值甚至比很多土地面積更大的省份還要多，而且還成為全國首個工業(yè)增加值過萬億的城市，坐穩(wěn)了全國最大工業(yè)城市的王座。值得一提的是，近年來上海一直以集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥為三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同時致力于打造新能源汽車、高端裝備、航空航天、信息通信、新材料等重點產(chǎn)業(yè)，并且積極布局光子芯片與器件、基因與細胞技術(shù)、類腦智能、新型海洋經(jīng)濟、氫能與儲能等面向未來的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以此來鞏固強化自身的工業(yè)地位，并取得了一系列積極的成效。
至于北京，其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)主要集中在信息產(chǎn)業(yè)和科學(xué)研究兩大領(lǐng)域。信息產(chǎn)業(yè)方面，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，北京擁有18家百億規(guī)模的軟件企業(yè)，頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)匯聚了數(shù)以億計的活躍用戶，深度影響著全國乃至全球用戶的工作和生活，2021年北京軟件和信息服務(wù)業(yè)實現(xiàn)營收2.2萬億元，規(guī)模居全國首位；科學(xué)研究方面，北京擁有強大的科研資源，中科院、清華、北大、北航以及各大研究院皆云集于此，中關(guān)村等科研創(chuàng)新基地全國文明，為北京的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)研究和科技創(chuàng)新支持。
與此同時，北京還有極為發(fā)達的總部經(jīng)濟，根據(jù)《財富》雜志的統(tǒng)計，北京擁有60家世界500強企業(yè)，連續(xù)第9年雄踞全球第一，數(shù)量甚至超過排名第二的東京、紐約之和，而且大部分是金融、石化等領(lǐng)域的央企總部。同時，北京的數(shù)字經(jīng)濟、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實力同樣不容小覷，例如數(shù)字經(jīng)濟，2021年北京數(shù)字經(jīng)濟增加值規(guī)模達到1.6萬億元，同比增長12.2%，動能強勁，同樣是全國領(lǐng)先。
結(jié)論：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，二者各有千秋，均得10分。
企業(yè)對比
企業(yè)是一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生力量，各地經(jīng)濟能夠飛速發(fā)展，離不開優(yōu)秀的企業(yè)與企業(yè)家們。在此，不妨以胡潤研究院發(fā)布的《2021胡潤中國500強》榜單作為參考標準，以此來衡量上海和北京的企業(yè)情況。
統(tǒng)計顯示，《2021胡潤中國500強》中，上海共有69家企業(yè)上榜，總價值62959億元，16家公司價值超1000億元，5家公司價值超3000億元。其中，拼多多價值最高，達到6600億元，全榜單排名第12；蔚來次之，價值達3900億元，全榜單排名第22；藥明康德、藥明生物、東方財富、韋爾股份、嘩哩嘩哩、中通快遞等公司均進入上海前十。
至于北京，共有68家企業(yè)上榜，總價值111770億元，2家企業(yè)價值過萬億元，24家企業(yè)價值超過1000億元，44家企業(yè)的價值在100~1000億元之間。其中，字節(jié)跳動的價值最高，達到22500億元，在全榜單中排名第2；美團價值達到14100億元，全榜單排名第6；小米、百度、快手、泰康保險等公司也都進入了北京前十之中。
在此基礎(chǔ)上，可以進一步考察兩市的民營經(jīng)濟發(fā)展情況。畢竟，民營經(jīng)濟是衡量一個城市經(jīng)濟活力及創(chuàng)造力的又一重要參考指標。
根據(jù)《2021年中國民營企業(yè)500強》榜單，上海和北京分別有21家和22家企業(yè)上榜，累計營收分別為13331.79億元和33193.3億元，數(shù)量上二者半斤對八兩，但累計營收明顯是北京更高。
此外，截至2021年底，上海上市公司數(shù)量為390家，在全國各省市中排名第5；北京則有424家，在全國各省市中排名第3，僅次于江蘇（571家）和浙江（499家）。
大體上可以認為，上海和北京都具有極強的經(jīng)濟和市場活力，不過若是考慮到排名和營收等因素，北京要略占上風。
結(jié)論：企業(yè)對比上，上海9分，北京10分，北京勝。
交通運輸
城市經(jīng)濟發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通運輸就是一個頗具價值的衡量指標。
機場建設(shè)方面，京滬兩座城市可謂勢均力敵，上海擁有浦東國際機場（4F級）和虹橋國際機場（4E級），北京則擁有首都國際機場和大興國際機場（均為4F級），累計開通國內(nèi)外航線數(shù)量均居于全國前列。而在旅客吞吐量方面，明顯是首都國際機場更占優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，2019年首都國際機場旅客吞吐量突破1億人次，居全國第一、全球第二；同期的浦東國際機場旅客吞吐量則為7615.34萬人次，虹橋國際機場為4564萬人次，二者分列我國第2、8位。
近兩年受新冠疫情影響，國際航班銳減，各個機場的旅客吞吐量明顯下滑，其中首都國際機場和浦東國際機場受影響更為明顯，旅客吞吐量方面名次下滑幅度較大。
不過伴隨著疫情防控形勢的整體向好，預(yù)計后續(xù)各個機場將有望逐漸迎來修復(fù)。
地鐵方面，京滬兩城都擁有頗為完善的地鐵網(wǎng)絡(luò)，在緩解市內(nèi)交通壓力、構(gòu)建城市公交網(wǎng)絡(luò)方面產(chǎn)生了極大的效益，且整體規(guī)模也旗鼓相當。
截至2021年12月，上海地鐵運營線路共20條（含磁浮線），共設(shè)車站508座（含磁浮線2座），運營里程共831公里（含磁浮線29千米）；在建線路9條，在建里程224公里；2019~2021年，上海地鐵日均客運量分別為1060.93萬人次、774.5萬人次和977.69萬人次，總客運量分別為38.51億人次、28.34億人次和35.69億人次。
北京方面，截至2021年12月，北京地鐵運營線路共有27條，運營里程783公里，車站459座；在建線路10條，在建里程235.6公里；2019~2021年，北京地鐵日均客運量分別為1082.34萬人次、625.38萬人次和836.77萬人次，總客運量分別為39.4億人次、22.83億人次和30.54億人次。
至于公路交通，由于歷史和現(xiàn)實諸多因素的影響，上海和北京在城市規(guī)劃和布局思路方面并不一樣，由此也導(dǎo)致二者公路交通網(wǎng)絡(luò)風格迥異，在此不做過多比較。
結(jié)論：交通運輸上，二者勢均力敵，均得10分。
人文環(huán)境
文化是城市最顯著的IP，決定了城市的人文魅力，環(huán)境體驗則是城市的臉面，直接決定了外地人對它的觀感。
在這方面，北京絕對是極具分量的存在：它自古以來就曾是許多朝代的都城，同時也是舉世聞名的歷史文化名城，更是全球擁有世界文化遺產(chǎn)最多的城市，而3000多年的建城史，孕育了故宮、天壇、八達嶺長城、頤和園等眾多名勝古跡，素有“悠悠北京城，半部華夏史”的美譽。時至今日，在北京人們既能看到大柵欄、琉璃廠等地方的青磚碧瓦老房子，也能看到CBD、金融街、奧體公園那樣的現(xiàn)代化新建筑，一面沉浸在往昔的時光里，一面又感慨著新時代的日新月異。
在統(tǒng)一多民族國家形成和壯大的漫長過程中，北京以自己寬廣的胸懷和開放的心態(tài)，吸引融合著各地區(qū)各民族的文化，無論是古典的還是現(xiàn)代的，無論是民族的還是世界的，無論是京腔京韻的還是五湖四海的，在北京都能擁有展示的舞臺。而任何地方、任何民族的人，都能在北京找到發(fā)展的機會。“愛國是北京精神的核心，創(chuàng)新是北京精神的精髓，包容是北京精神的特征，厚德是北京精神的品質(zhì)”。
上海的歷史文化雖然不及北京那般燦爛，卻也不可小視。1843年，上海在特殊的歷史條件下開埠，憑借得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，外國商品和外資紛紛涌進長江門戶，開設(shè)行棧、設(shè)立碼頭、劃定租界、開辦銀行，而上海也由此進入歷史發(fā)展的轉(zhuǎn)折點，從一個不起眼的海邊縣城逐漸成長壯大。到了20世紀30年代，上海成為跨國公司開展貿(mào)易和商務(wù)的樞紐，是亞太地區(qū)最繁華的商業(yè)中心，也是繁榮與摩登的代名詞，被譽為“東方巴黎”。而在新中國成立后，上海更是一路高歌猛進，成為我國首屈一指的國際化大都市。
多年的發(fā)展，讓上海形成了別致的“海派”文化，即在外來文明與中華傳統(tǒng)文明之間、在精英文化與通俗文化之間呈現(xiàn)出開放的姿態(tài)，敢于打破成規(guī)、銳意革新、廣采博納，而“海納百川，兼容并蓄”也成為了“海派”文化的精髓所在。
值得一提的是，北京和上海還都是家喻戶曉的旅游城市，二者都擁有數(shù)不勝數(shù)的名勝古跡、人文景觀以及地標建筑。根據(jù)界面新聞發(fā)布的《中國旅游城市榜》，在疫情發(fā)生之前的2019年，北京和上海分別居于榜單的第1位和第3位，不管是從旅游人數(shù)、旅游收入來看，還是從交通便利程度和旅游基礎(chǔ)設(shè)施的角度來比較，這兩座城市都在全國名列前茅。
結(jié)論：人文環(huán)境上，上海9分，北京10分，北京勝。
科教實力
科教是一座城市的人才庫和智力資源，它在相當程度上決定著一座城市長遠的競爭力。
京滬兩城都是我國教育資源最為發(fā)達的城市，不過北京明顯實力更勝一籌，堪稱是我國高等教育的核心之地。截至2021年底，北京市共有92所普通高等學(xué)校，占全國普通高等學(xué)校（2756所）比重的3.3%；其中“211工程”院校共有26所，“985工程”院校共有8所，均為全國最多。這當中，舉世聞名的清華大學(xué)、北京大學(xué)就坐落于此，同時還有北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國人民大學(xué)、北京師范大學(xué)等知名學(xué)府。此外，北京還擁有擁有世界第三、亞洲第一的中國國家圖書館，而北京大學(xué)圖書館和中國科學(xué)院文獻情報中心也是亞洲知名的圖書館。
至于上海，截至2021年底共有64所普通高等學(xué)校，其中“211工程”院校共有10所，“985工程”院校共有4所，數(shù)量均不及北京。不過這當中也有復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)等著名院校。
結(jié)論：科教實力上，上海8分，北京10分，北京勝。
科技創(chuàng)新
科技創(chuàng)新對于經(jīng)濟社會發(fā)展的重要意義不言而喻，人類社會發(fā)展歷史一再證明了這一點。
北京和上海都在科技創(chuàng)新方面具備雄厚實力，根據(jù)美國知名創(chuàng)新政策咨詢公司基因創(chuàng)業(yè)（Startup Genome）以及全球創(chuàng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GEN）發(fā)布的《2021全球創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)報告》，在全球140多個主要城市當中，北京和上海分別位列第4和第8，是亞洲排名最靠前的創(chuàng)新生態(tài)城市，充分說明了兩座城市的科技創(chuàng)新發(fā)展已得到國際機構(gòu)的肯定，不過北京在排名上要領(lǐng)先于上海。
究其原因，除了擁有強大的高校教育資源外，北京還是全國最大的科學(xué)技術(shù)研究基地，國內(nèi)最好的學(xué)科近1/2集中在北京，“兩院”院士占全國1/2，國家重點實驗室占全國1/3，還有中國科學(xué)院等頂級科學(xué)研究機構(gòu)和號稱中國硅谷的北京中關(guān)村科技園區(qū)，并且高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)的數(shù)量，全市每萬人發(fā)明專利擁有量，以及財政科技支出占公共財政支出的比重等指標都在全國名列前茅，充分彰顯出北京在全國科技創(chuàng)新方面的引領(lǐng)作用，“科技創(chuàng)新中心”名副其實。
當然，上海也不甘示弱。依托區(qū)位優(yōu)勢和國際化影響力，上海不斷集聚各地的創(chuàng)新資源，并推動著城市科技創(chuàng)新的進步以及新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。而在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局上，上海提出打造“兩極兩帶”為主體的空間布局理念，并支持各區(qū)結(jié)合自身優(yōu)勢，圍繞集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、航空航天、高端裝備、新材料、節(jié)能環(huán)保、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、北斗導(dǎo)航等領(lǐng)域，建設(shè)一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)，并取得了顯著成效。其中，極具代表性的當屬位于浦東的張江高科技園區(qū)，作為國家級高科技園區(qū)，張江已構(gòu)筑起三大國家級基地，重點發(fā)展以集成電路、軟件、生物醫(yī)藥為主導(dǎo)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；另外還有中科院上海藥物研究所，是我國歷史最悠久的綜合性藥物研究所，承擔著包括“863”計劃項目等在內(nèi)的80多個項目的科研攻關(guān)任務(wù)，地位不容小覷。
結(jié)論：科技創(chuàng)新上，上海9分，北京10分，北京勝。
城市吸引力
最近兩年，全國范圍內(nèi)的各個城市掀起了一輪又一輪的“搶人大戰(zhàn)”熱潮，而且高層反復(fù)強調(diào)要繼續(xù)加大戶籍制度改革力度，不斷放寬落戶限制。此時，當落戶逐漸不再是問題時，想要吸納更多的人才，勢必需要依靠城市的吸引力。
要論城市吸引力，京滬兩城同樣是勢均力敵。參考智聯(lián)招聘&澤平宏觀發(fā)布的《中國城市人才吸引力排名2022》，北京和上海分別排名全國第1位和第2位，人才吸引力指數(shù)分別高達100.0和90.4。
若是站在全球視角，身為國際化大都市的上海明顯要更占優(yōu)勢。根據(jù)日本森紀念基金會城市戰(zhàn)略研究所發(fā)布的《全球城市實力指數(shù)（GPCI）報告》，綜合了經(jīng)濟、研發(fā)、文化交流、宜居性、生態(tài)環(huán)境和可達性六大方面以及細分70個指標后得出，上海在全球最具吸引力城市排名當中位居第10，是唯一一個擠進榜單前十的中國城市。北京則排在第17位，原因在于“宜居性”和“生態(tài)環(huán)境”兩項得分相對較低。
不過需要指出的是，在經(jīng)歷了今年上半年的疫情沖擊后，兩座城市的吸引力或許會受到一定的影響，至于程度幾何，還需要持續(xù)觀察。
結(jié)論：城市吸引力上，上海10分，北京9分，上海勝。
結(jié)語：誰才是“中國第一城”？
綜合來看，上海在經(jīng)濟規(guī)模、居民生活、城市吸引力等方面占據(jù)優(yōu)勢，北京則是在人文環(huán)境、科教實力、科技創(chuàng)新等方面略勝一籌。
如果非要給二者分個高下，那么不妨參考前文中各項指標的評分總和：上海94分，北京95分，北京的綜合實力要稍強一些——當然，筆者的打分難免會帶有主觀色彩且不夠權(quán)威，更何況京滬兩座城市的定位和功能并不完全一樣，再加上每個人對于不同城市的感知和評價也不盡相同，故分數(shù)僅供參考，大可不必較真。
不過話說回來，上海和北京這兩座最強的城市，一個經(jīng)濟金融中心，一個政治文化中心，不僅是我國一南一北的“絕代雙驕”，還是承載著無數(shù)人理想和希望的魂牽夢縈之地。未來，京滬兩城必將更好地攜手服務(wù)于國家發(fā)展大局，并助力中國以更加昂揚的姿態(tài)走向世界、影響世界乃至引領(lǐng)世界，譜寫新時代的全新篇章。
這實乃所有人莫大的幸事。